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Eingebaute Zentraluhr: Es ist eine TENOTIME 2 von Bosch aus dem Jahr 1994. Sie hat eine eigene Not-Stromversorgung durch einen Akku und wird durch das Funkzeitzeichen (DCF-Signal) geführt. Sie arbeitet (fast) autark und führt selbstständig den Wechsel auf Sommer- und Winterzeit durch.
Informationen im Internet zu Uhrenanlagen, die auf Bahnhöfen typisch waren/sind.
Viele Grüße,
Tobias Nitsche